| P | D | M | P | W | R | P | Gz | Gs | RG | ŚR | Forma | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Black Bulls Maputo | 19 | 44 | 13 | 5 | 1 | 28 | 9 | 19 | 1.47 |
+
+
+
+
-
+
+
+
|
|
| 2 | Costa do Sol | 19 | 37 | 11 | 4 | 4 | 26 | 12 | 14 | 1.37 |
+
+
+
-
+
+
-
+
|
|
| 3 | Ferroviario Beira | 20 | 35 | 9 | 8 | 3 | 23 | 13 | 10 | 1.15 |
-
-
+
+
o
o
+
+
|
|
| 4 | Songo | 20 | 29 | 6 | 11 | 3 | 21 | 15 | 6 | 1.05 |
+
-
o
-
+
o
o
o
|
|
| 5 | Ferroviário Nampula | 18 | 29 | 8 | 5 | 5 | 19 | 21 | -2 | 1.06 |
-
+
-
o
+
-
o
+
|
|
| 6 | Ferroviário de Lichinga | 17 | 28 | 8 | 4 | 5 | 16 | 13 | 3 | 0.94 |
o
+
-
+
+
-
+
o
|
|
| 7 | Ferroviário Maputo | 19 | 26 | 7 | 5 | 7 | 14 | 11 | 3 | 0.74 |
+
+
o
+
o
-
-
-
|
|
| 8 | Baía de Pemba | 19 | 23 | 5 | 8 | 6 | 10 | 12 | -2 | 0.53 |
-
+
+
+
o
+
o
-
|
|
| 9 | ENH Vilankulo | 17 | 21 | 4 | 9 | 5 | 19 | 16 | 3 | 1.12 |
+
+
-
-
o
o
+
-
|
|
| 10 | Ferroviário Nacala | 19 | 21 | 5 | 6 | 8 | 8 | 13 | -5 | 0.42 |
o
+
-
-
-
-
+
-
|
|
| 11 | Sofala | 20 | 19 | 4 | 7 | 9 | 8 | 19 | -11 | 0.40 |
-
-
-
o
-
+
-
-
|
|
| 12 | AD Pemba | 18 | 18 | 5 | 3 | 10 | 9 | 19 | -10 | 0.50 |
-
-
+
+
+
-
-
-
|
|
| 13 | Chingale de Tete | 20 | 13 | 2 | 7 | 11 | 5 | 17 | -12 | 0.25 |
+
-
-
-
o
-
o
-
|
|
| 14 | Maxaquene | 19 | 11 | 1 | 8 | 11 | 8 | 24 | -16 | 0.42 |
-
-
-
o
o
-
-
o
|
| P | D | M | P | W | R | P | RG | ŚR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Black Bulls Maputo | 19 | 44 | 13 | 5 | 1 | 19 | 1.47 |
| 2 | Costa do Sol | 19 | 37 | 11 | 4 | 4 | 14 | 1.37 |
| 3 | Ferroviário de Lichinga | 17 | 28 | 8 | 4 | 5 | 3 | 0.94 |
| 4 | Ferroviario Beira | 20 | 35 | 9 | 8 | 3 | 10 | 1.15 |
| 5 | Ferroviário Nampula | 18 | 29 | 8 | 5 | 5 | -2 | 1.06 |
| 6 | Baía de Pemba | 19 | 23 | 5 | 8 | 6 | -2 | 0.53 |
| 7 | Songo | 20 | 29 | 6 | 11 | 3 | 6 | 1.05 |
| 8 | Ferroviário Maputo | 19 | 26 | 7 | 5 | 7 | 3 | 0.74 |
| 9 | ENH Vilankulo | 17 | 21 | 4 | 9 | 5 | 3 | 1.12 |
| 10 | Ferroviário Nacala | 19 | 21 | 5 | 6 | 8 | -5 | 0.42 |
| 11 | AD Pemba | 18 | 18 | 5 | 3 | 10 | -10 | 0.50 |
| 12 | Sofala | 20 | 19 | 4 | 7 | 9 | -11 | 0.40 |
| 13 | Chingale de Tete | 20 | 13 | 2 | 7 | 11 | -12 | 0.25 |
| 14 | Maxaquene | 19 | 11 | 1 | 8 | 11 | -16 | 0.42 |
| P | D | M | P | W | R | P | RG | ŚR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Black Bulls Maputo | 19 | 44 | 13 | 5 | 1 | 19 | 1.47 |
| 2 | Costa do Sol | 19 | 37 | 11 | 4 | 4 | 14 | 1.37 |
| 3 | Ferroviario Beira | 20 | 35 | 9 | 8 | 3 | 10 | 1.15 |
| 4 | Songo | 20 | 29 | 6 | 11 | 3 | 6 | 1.05 |
| 5 | Ferroviário Nampula | 18 | 29 | 8 | 5 | 5 | -2 | 1.06 |
| 6 | Ferroviário Maputo | 19 | 26 | 7 | 5 | 7 | 3 | 0.74 |
| 7 | Sofala | 20 | 19 | 4 | 7 | 9 | -11 | 0.40 |
| 8 | Ferroviário de Lichinga | 17 | 28 | 8 | 4 | 5 | 3 | 0.94 |
| 9 | Ferroviário Nacala | 19 | 21 | 5 | 6 | 8 | -5 | 0.42 |
| 10 | ENH Vilankulo | 17 | 21 | 4 | 9 | 5 | 3 | 1.12 |
| 11 | AD Pemba | 18 | 18 | 5 | 3 | 10 | -10 | 0.50 |
| 12 | Baía de Pemba | 19 | 23 | 5 | 8 | 6 | -2 | 0.53 |
| 13 | Chingale de Tete | 20 | 13 | 2 | 7 | 11 | -12 | 0.25 |
| 14 | Maxaquene | 19 | 11 | 1 | 8 | 11 | -16 | 0.42 |
| P | Piłkarz | Drużyna | B |
|---|---|---|---|
| 1 | Antonio D. | Ferroviario Beira | 2 |
| 2 | Guèye A. | Black Bulls Maputo | 1 |
| 3 | Muze D. | Black Bulls Maputo | 1 |
| 4 | Jone Bonde J. | Costa do Sol | 1 |
| 5 | Thauzene M. | Black Bulls Maputo | 1 |